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Ce dispositif empêche le câble de se déplacer horizontalement en direction du centre de la voie. De cette façon on a la certitude qu'il reste parfaitement aligné avec les poulies de retenue. Le séparateur est articulé et il est maintenu en position haute par des ressorts. Les voitures comportent une attache de câble asymétrique dont la partie verticale se situe à peu près dans l'axe de la voie. Lorsque le tram passe, l'attache du câble vient buter contre le séparateur et celui-ci s'abaisse. Cette action provoque un claquement caractéristique... |
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